PIRELLI, 2027 MOTOGP LASTIKLERINI F1 TARZı RENKLERLE TANıTTı
Pirelli, gelecek sezondan itibaren MotoGP'nin tek lastik tedarikçisi olacak.
Bu değişiklik, 2027'de yürürlüğe girecek yeni teknik düzenlemeler kapsamında gerçekleştirilecek en önemli değişikliklerden biri olacak. Yeni kurallarla birlikte 850 cc motorlara geçilecek, sürüş yüksekliği cihazları yasaklanacak, aerodinamik geliştirmeler sınırlandırılacak ve yakıtın %100 oranında fosil olmayan kaynaklardan elde edilmesi zorunlu hale gelecek.
2024'ten bu yana Moto3 ve Moto2 sınıflarına lastik tedarik eden Pirelli için süreç, 2027'den itibaren MotoGP’nin yeni lastik tedarikçisi olacağının Mart 2025'te açıklanmasıyla, yani bir yıldan uzun süre önce başladı.
O zamandan bu yana İtalyan üretici lastikler üzerinde kapsamlı şekilde çalışırken, ilk lastiklerini 2025'in sonunda MotoGP'deki beş üreticiye; Ducati, Aprilia, KTM, Honda ve Yamaha'ya teslim etti.
Takımlardan gelen ilk geri bildirimlerin ardından Pirelli, lastiklerini geliştirmeye devam etti. Daha önce Motorsport.com'un aktardığı üzere üretici, bu yılın başlarında Jerez'de düzenlenen İspanya Grand Prix'sinde beş üreticinin her birine 80 lastikten oluşan ikinci parti teslim etti.
Dört ay sonra Pirelli, bu hafta sonu Aragon Grand Prix'sinin düzenlendiği MotorLand pistine 400 lastikten oluşan yeni bir parti getirdi. Her üretici 80 lastik alacak ve bu lastikler, 1 Aralık'ta Valensiya'da gerçekleştirilmesi planlanan ilk 2027 sezon öncesi testinden önce test programlarını tamamlamak için kullanılacak.
Takımlara teslim edilen bu son lastik partisindeki en önemli yenilik ise F1'de kullanılanlara benzer şekilde lastik yanaklarına renkli işaretlemelerin eklenmesi oldu. Her bir hamur; yumuşak, orta ve sert lastiklerin yanı sıra kuru, ıslak ve geçiş koşulları için kullanılan lastik türleri farklı renklerle ayırt edilecek.
Örneğin F1'de kırmızı renk yumuşak hamuru, sarı orta hamuru ve beyaz sert hamuru ifade ediyor. Mavi çizgi tam ıslak zemin lastiğini, yeşil çizgi ise geçiş lastiğini gösteriyor. Michelin'in 2017'de lastik seçenekleri arasından çıkardığı geçiş lastiği, böylece MotoGP'ye geri dönmüş olacak.
Bu hafta sonu Aragon'da dağıtılan lastikler yalnızca üreticiler için ayrıldı. Şu ana kadar Pirelli'nin hamurlarını özel test seanslarında deneyen tek ekipler üreticiler oldu.
Üreticiler ayrıca 22 Haziran'da, Çekya Grand Prix'sinin ertesi günü Brno'da düzenlenen resmi teste normal sürücülerle birlikte katılmıştı.
Bir sonraki test ise 21 Eylül’de Avusturya'da gerçekleştirilecek ve uydu takımları da dahil olmak üzere tüm ekiplerin katılımına açık olacak. Uydu takımları, lastikleri bağlı oldukları üreticiler aracılığıyla temin edecek.
Sezonun sona ermesinin ardından salı günü Valensiya'dada düzenlenecek resmi testte ise Pirelli tüm MotoGP takımlarına lastik sağlayacak. Böylece tüm ekipler 2027 lastiklerinin tamamını test etme imkanına sahip olacak.
